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    達到國際同類機型領先水平!新一代V6TD直噴增壓發動機試制成功

    瀏覽量: 2021年08月12日 作者:普通管理員

    本網訊(特約記者 陳明 盛夏)近日,由中國一汽完全自主設計的首臺新一代V型6缸直噴增壓(V6TD換代)發動機在研發總院試制所完成試制。V6TD換代機型作為紅旗高端豪華車型的旗艦動力,基于國內領先的V6平臺全新升級打造,產品最大凈功率340kW,最大扭矩600Nm,相比上一代產品,動力性指標提升41.6%,經濟性指標提升6.6%,達到國際同類機型領先水平,為自主高端發動機樹立了新標桿。

      V6TD換代項目團隊不忘習近平總書記囑托,堅決貫徹落實研發總院年度工作方針,積極踐行動力總成部成事文化精神,牢牢將核心技術掌握在自己手中。V6TD換代應用微米勒循環燃燒系統、“HOT-V”雙中置渦輪增壓等九大先進技術,同時提升緊湊化、輕量化、模塊化、精益化等技術水平,產品競爭力大幅提升。

      高效協同,不舍晝夜,是項目團隊工作狀態的真實寫照。在集團公司動力系統項目管理部、動力底盤采購部、研發總院試制所等多部門的高效協同下,項目團隊迎難而上,火力全開,創新求變,從設計方案凍結到首臺樣機試制完成,用時僅102天,打破了V8TD剛剛創下的全新機型110天最快試制速度的紀錄,提前完成項目階段性任務,為后續軟件調試、性能開發等工作爭取了更多的寶貴時間。

      研發總院首席李金成表示,新的試制紀錄誕生是項目團隊上下一心共同努力的結果,V6TD換代是V平臺核心產品之一,后續開發任務更加艱巨,希望團隊持續發力,在開發過程中不斷優化性能指標,進一步提升技術競爭力,堅定信心迎接后續挑戰,相信大家一定能做得更好。集團公司產品策劃及項目管理部對項目團隊的工作給予了充分的肯定,并指出V6TD換代匹配車型眾多,戰略地位重要,項目團隊要繼續高效協同,保持斗志,扎實干好后續每一步工作,為集團打造更有競爭力的動力產品!

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